17Nov
完成したNEILPRYDE DIABLOには38mmハイトの中華カーボンクリンチャーホイールを履かせてある。そのままの状態で試しに走ってみたら、これがまあ全く走らないｗ
あまりに走らないので帰ってからホイールのスポークテンションを測ってみたら4kgf～8kgfしかない。これではテンションが低くてたわみやすい。
そこでフレに注意しながら10kgf～14kgfにテンションアップ。
これで走ってみたら、見事に走りがよくなった、わけでははかったｗ
実際には多少良くなったくらいで劇的な変化はなかった。
今年の春頃に10速タイプの中華カーボンクリンチャーホイールをテンションアップしたら見違えるように走りが変わったんだけどね。それが記憶にあったんで期待していたんだけど、そこまでではなかった。でもやる前よりは良くなったので、まあよしとするかな。
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